按其工作原理，可以將燃燒器定義為是一種將物質通過燃燒這一化學反應方式轉化熱能的一種設備—即將空氣與燃料通過預混裝置按適當比例混兌以使其充分燃燒。
燃燒器的結構組成：
1、送風系統
送風系統的功能在于向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣，其主要部件有：殼體、風機馬達、風機葉輪、風火管、風門控制器、風門檔板、凸輪調節機構、擴散盤。
2、點火系統
點火系統的功能在于點燃空氣與燃料的混合物，其主要部件有：點火變壓器、點火電、電火高壓電纜。火焰長度、錐角、形狀可按用戶要求設計。
3、監測系統
監測系統的功能在于保證燃燒器安全、穩定的運行，其主要部件有火焰監測器、壓力監測器、溫度監測器等。
4、燃料系統
燃料系統的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預熱器。燃氣燃燒器主要有過濾器、調壓器、電磁閥組、點火電磁閥組然、燃料蝶閥。
5、電控系統
電控系統是以上各系統的指揮中心和聯絡中心，主要控制元件為程控器，針對不同的燃燒器配有不同的程控器。

燃燒器的調試：
1、在燃燒器未啟動前，先將機體下方的調理風門輕輕開啟，然后開機，當有火焰點著時認真察看其顏色、火焰的著火力及放射火焰的出速度等狀況。
2、若火焰的顏色發紅、其著火力度差、噴火速度小，此時就將調理風門繼續開大，直至火焰呈微黃顏色并有微小扎眼，其著火力強勁有力、噴火速度適中即可。
3、若火焰長度很短、顏色發紅，此時就將調理風門關小，直至火焰呈微黃顏色并有微小扎眼、其著火力強勁有力、火焰長度適中即可。
4、燃燒器安裝在爐子上，燃燒調試時，若有黑色煙霧，逐步開大風門;若有白色煙霧，逐漸關小風門;風門小至無煙狀態為佳。
5、燃燒器燃燒正常后，工作幾分鐘將其斷電關閉，停幾分鐘再次開啟察看其點火、燃燒能否正常，重復幾次都無異常現象時闡明燃燒器調理完畢。啟動燃燒器后假如報警設備亮，這時至少需求等到20余秒鐘之后，再次按復位按鈕重新啟動。

燃燒器的操作使用注意事項：
1、當燃燒器一次點火程序失敗時，立即停機檢查燃燒器供氣系統是否正常，電路連接是否正確等，故障排除后重啟焚燒爐。
2、供氣管道應防止與扳手或金屬物體撞擊或碰撞，以防止靜電或火花的產生而引起氣體爆炸。
3、停止在供氣閥組或管道及法蘭面上吸煙、焊接、切割等非法作業。
4、停止管道、閥組和調壓閥附近的任何明火試驗。
5、測試供氣管道中是否有氣體，通常使用氣體低壓表。
6、供氣管道中，即使已經排空，管壁上仍有氣體或液滴。如果出現靜電火花和明火，也會引起焚燒和爆炸。因此，在完全清潔和更換之前，不得進行任何維護或動火作業。
7、當供氣管道通風，閥組或燃燒器出現故障時，需先關閉閥組前主閥，然后排空從主閥到閥組的管道內的氣體，再對閥組進行拆卸維修。
8、現場停止使用無防爆功能的電(氣)具和電動工具。
9、停止手動操作以運行某個組件或某個程序。
10、隨時檢查燃燒器，保持外殼清潔。

燃燒器的安裝：
安裝請求，經過銜接法蘭將燃燒器固定在爐子上，并使銜接處無漏煙、漏氣現象。
a、啟動燃燒器前確保進、回油管暢通，油路上閥門開啟。任何時間回油管路梗塞都將導致油泵密封的破損。
b、為了減少上述狀況的發生，燃燒器要采用雙油管供油系統。
c、工作時油泵進油真空度不應追趕0.4bar（30mHg），假如追趕此值會惹起氣體從油中分離出來。油路需完整密封，在油箱中回油管應與進油管在同一程度面上，在這種狀況下管路不需求加裝止回閥。當回油管高于油面時管路就要加裝止回閥，此辦法易走漏，沒有前一種辦法安全牢靠。
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